在中国古代还有一种，战车和瞭望台有一定的相似之处，这种战车名字叫做巢车。是专门用来让部队登高进行观察敌军阵营的一种特种车。因为整个车辆非常的高，所以又被叫做楼车。楼车的名字第一次被发现是在左转之中，到了北宋时期，北宋的文人修编了一本书名叫，武经总要，而在这本书中就同时有巢车和楼车两种特种车辆，而他们在书中也一起被称为了望楼车。后来北宋根据这两种车辆又发明出了一种能够将固定在非常高的木竿上的，一种用来瞭望车辆。这种车与之前的楼车不同的是，整个车杆长达8丈，被固定望楼的车杆上，有一个转动装置，可以将整个瞭望楼固定在地上。儿子料望楼之上可有一人观察敌军阵营，并且用旗语来向底下的士卒进行汇报。8丈高的望楼，换算下来也就是24米多，比八层楼还高，谁会想象到竟然有这么高?
在三国时期，蜀汉北伐战争的时候，为了能够方便运送粮食，蜀汉的丞相，诸葛亮就发明了一种运输车辆，名叫木牛流马，木牛流马，实际上是两种东西，汤姆一辆车都可以载重约400斤以上的粮食，而且每天的行驶路程大概有30里，而正是这种特殊的运输车辆解决了蜀汉10万大军的粮食供应。但是这种车辆现在早已消失，整个车辆的长的样子都不知道具体是什么样的。根据三国志中的记载，诸葛亮善于思考，因此诸葛连弩和木牛流马都是他的发明创造。此外根据三国志后主传的记录，说当时诸葛亮再一次兵出祁山，就用木牛转运粮草，后来因为粮草用完，所以才退了兵。
到了建兴12年，诸葛亮，再一次率大军从斜谷出发，这次又用木牛流马运输粮草，在占据了五丈原之后，和司马懿对峙于渭河的南北两岸。后来司马懿因为第一次出兵和诸葛亮交锋的时候失败了，所以此后诸葛亮在军前叫阵，司马懿屡次不出兵。后来诸葛亮因为身体不适而最后病死在五丈原。但是就算是病死的，诸葛亮也成功了，吓退了司马懿，保整个蜀汉大军安全的返回了汉中。
所以其实在中国历史上还有很多的战车，他们并不是传统的印象中，只是用马拉的双方对阵时进行冲击的车辆，还有更多拥有一些其他军事作战作用的车辆。比如说后来的偏厢车，不仅是可以用来进攻，也可以用来防守的，威力非常的强大，作用也是非常的广。
《汴京之围》是谁写的？《汴京之围》讲了什么内容？
《汴京之围》是谁写的?《汴京之围》讲了什么内容?感兴趣的读者可以跟着历史观测网小编一起看一看。《汴京之围》完整的还原了靖康之难的历史
